| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Fiat |
| handelsbenaming | 280 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie | Kampeerwagen |
| eigenaren | 11 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.455,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 31 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Tellerstand | 12BJRT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Bijzonderheden | 12BJRT |
| volgnummer 1, code 987 | Basis TGK: - EEGK09999 |
| Datums | 12BJRT |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 21 apr 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | ma 9 apr 1990 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 jul 2003 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 12BJRT |
| massa ledig voertuig | 2.250 Kg |
| massa rijklaar | 2.350 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg |
| - spoorbreedte | 170 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg |
| - spoorbreedte | 166 cm |
| Maten | 12BJRT |
| breedte | 2,25 m |
| wielbasis | 2,93 m |
| Terugroepactie | 12BJRT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 12BJRT |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 12BJRT |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 12BJRT |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 12BJRT |
|---|---|
| di 28 aug 2018 08:49 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| di 28 aug 2018 08:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| di 28 aug 2018 08:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 28 aug 2019 |
| di 2 jul 2019 08:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 28 aug 2020 |
| wo 11 mrt 2020 09:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| wo 11 mrt 2020 09:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 mrt 2021 |
| do 18 mrt 2021 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 mrt 2023 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.250 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vГіГіr 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 280 heeft emissiecode 0 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 12BJRT heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 9 apr 1990. Kenteken 12BJRT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VPXH10 | n.v.t. | 5-07-1991 | € - | 4 | - |
| 2 | 61VRJR | n.v.t. | 15-05-1985 | € - | 4 | - |
| 3 | 42VXZP | n.v.t. | 2-05-1988 | € - | 4 | - |
| 4 | 25VLSL | n.v.t. | 30-06-1990 | € - | 4 | - |
| 5 | VVLB29 | n.v.t. | 23-06-1988 | € - | 4 | - |
| 6 | 36VHZV | n.v.t. | 25-10-1989 | € - | 4 | - |
| 7 | VXDL26 | n.v.t. | 8-08-1990 | € - | 4 | - |
| 8 | 14JSK9 | creme | 14-03-1986 | € - | 4 | 2.428 |
| 9 | VHRJ52 | n.v.t. | 27-04-1990 | € - | 4 | - |
| 10 | 91KZT7 | wit | 26-04-1990 | € - | 4 | 2.500 |
| 11 | 92PHG1 | beige | 12-07-1989 | € - | 4 | 1.911 |
| 12 | 27BJPZ | n.v.t. | 19-03-1984 | € - | 4 | - |
| 13 | 59VTDG | n.v.t. | 2-02-1990 | € - | 4 | - |
| 14 | VVLV10 | n.v.t. | 25-01-1991 | € - | 4 | - |
| 15 | VJDB74 | n.v.t. | 25-02-1988 | € - | 4 | - |
| 16 | 36VSSV | n.v.t. | 27-06-1991 | € - | 4 | - |
| 17 | 30VVB8 | n.v.t. | 15-04-1988 | € - | 4 | 2.482 |
| 18 | 05VXKT | n.v.t. | 14-02-1986 | € - | 4 | 2.500 |
| 19 | 73VPSX | n.v.t. | 8-05-1990 | € - | 4 | - |
| 20 | 90BDJJ | n.v.t. | 22-06-1988 | € - | 4 | - |
| 21 | 51VZFK | n.v.t. | 10-05-1988 | € - | 4 | - |
| 22 | K163NH | wit | 30-06-1990 | € - | 4 | 2.499 |
| 23 | 37VDVR | n.v.t. | 16-02-1988 | € - | 4 | - |
| 24 | 85BFLN | n.v.t. | 28-03-1990 | € - | 4 | - |
| 25 | 29VFZ8 | n.v.t. | 9-03-1990 | € - | 4 | 2.500 |
| 26 | VNHN86 | n.v.t. | 4-06-1987 | € - | 4 | - |
| 27 | VXVH65 | n.v.t. | 21-03-1990 | € - | 4 | - |
| 28 | VZFR35 | n.v.t. | 19-04-1989 | € - | 4 | - |
| 29 | 42VPN8 | n.v.t. | 23-05-1989 | € - | 4 | 2.428 |
| 30 | VZRF58 | n.v.t. | 7-02-1997 | € - | 4 | - |