Rapportdatum 18-08-2025
64-NNK-1 Witte Fiat 230 kampeerwagen van bouwjaar 1999
64NNK1 is het kenteken van een 3-deurs witte Fiat 230 kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.640 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.800 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 23 feb. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 apr. 1999) en moet vóór za 20 sep. 2025 herkeurd worden.
Op do 9 aug. 2018 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat 230 is WAM-verzekerd en mag tot 3.400 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.640 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.800 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 23 feb. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 apr. 1999) en moet vóór za 20 sep. 2025 herkeurd worden.
Op do 9 aug. 2018 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat 230 is WAM-verzekerd en mag tot 3.400 kg belast worden.
Alle voertuig data van 64NNK1 
 |
64NNK1 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 230 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 3 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| site | https://www.fiat.nl/ |
| Prestaties | 64NNK1 |
| Financieel | 64NNK1 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.149,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-04-2014. |
| Status | 64NNK1 |
| leeftijd | 26 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 64NNK1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 64NNK1 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 64NNK1 |
| vervaldatum APK | za 20 sep. 2025 Verloopt over 33 dagen |
| datum tenaamstelling | do 9 aug. 2018 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 29 apr. 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 feb. 2011 Import |
 Massa
|
64NNK1 |
| massa ledig voertuig | 2.640 Kg |
| massa rijklaar | 2.740 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.400 Kg |
| max. te belasten met | 760 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.690 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg |
| Maten | 64NNK1 |
| wielbasis | 3,79 m |
 Banden
|
64NNK1 |
| Terugroepactie | 64NNK1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 64NNK1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.800 cm3 |
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) |
| Verbruik | 64NNK1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 64NNK1 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
 Keuringen
|
64NNK1 |
| ma 28 aug. 2023 13:41 | apk lichte voertuigen |
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op vr 20 sep. 2024 | |
| ma 12 aug. 2024 11:56 | apk lichte voertuigen |
|
556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 20 sep. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.640 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 230 heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 64NNK1 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 apr. 1999. Kenteken 64NNK1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 753,47 | € 251,16 |
| Friesland | € 740,54 | € 246,85 |
| Drenthe | € 740,18 | € 246,73 |
| Overijssel | € 704,97 | € 234,99 |
| Flevoland | € 711,08 | € 237,03 |
| Gelderland | € 773,22 | € 257,74 |
| Utrecht | € 712,16 | € 237,39 |
| Noord-Holland | € 687,73 | € 229,24 |
| Zuid-Holland | € 774,30 | € 258,10 |
| Zeeland | € 712,88 | € 237,63 |
| Noord-Brabant | € 714,67 | € 238,22 |
| Limburg | € 717,91 | € 239,30 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09KVH8 | wit | wo 19 apr. 2000 | €34.532,00 | 4 | 2.800 |
| 2 | 67BPJS | n.v.t. | vr 2 mei 1997 | €50.057,00 | 4 | - |
| 3 | 01RRG6 | wit | ma 3 jul. 1995 | € - | 4 | 2.500 |
| 4 | 03VBX5 | n.v.t. | do 3 jul. 1997 | € - | 4 | 2.500 |
| 5 | 04VJD4 | n.v.t. | ma 30 mrt. 1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 6 | 05VFB6 | n.v.t. | do 16 nov. 1995 | € - | 4 | 2.500 |
| 7 | 06VBST | n.v.t. | wo 26 aug. 1998 | € - | 4 | - |
| 8 | 10BJLX | n.v.t. | vr 18 apr. 1997 | € - | 4 | - |
| 9 | 06VXR4 | n.v.t. | wo 17 apr. 1996 | € - | 4 | 2.500 |
| 10 | 07BPGD | n.v.t. | do 18 jun. 1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 11 | 07BXZV | n.v.t. | do 29 apr. 1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 12 | 07VTTV | n.v.t. | wo 21 sep. 1994 | € - | 4 | - |
| 13 | 08BZJD | n.v.t. | wo 7 apr. 1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 14 | 02BGHD | n.v.t. | di 29 jan. 2002 | € - | 4 | - |
| 15 | 03LPP5 | wit | do 31 okt. 1996 | € - | 4 | 2.500 |
| 16 | 05VGZ8 | n.v.t. | ma 30 mrt. 1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 17 | 11BVNG | n.v.t. | vr 4 feb. 2000 | € - | 4 | 1.905 |
| 18 | 12VPBN | n.v.t. | di 14 mrt. 2000 | € - | 4 | - |
| 19 | 13BHDL | n.v.t. | di 19 mei 1998 | € - | 4 | - |
| 20 | 03LRK1 | wit | wo 18 mrt. 1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 21 | 14BNVV | n.v.t. | ma 13 mei 1996 | € - | 4 | - |
| 22 | 14LBS1 | wit | do 8 apr. 1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 23 | 14VBV2 | n.v.t. | wo 10 jan. 1996 | € - | 4 | 2.500 |
| 24 | 14VXXX | n.v.t. | do 11 mrt. 1999 | € - | 4 | - |
| 25 | 04JHP8 | wit | di 30 mrt. 1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 26 | 17VXDJ | n.v.t. | do 2 jan. 1997 | € - | 4 | - |
| 27 | 17VGB3 | n.v.t. | do 21 mrt. 1996 | € - | 4 | 2.500 |
| 28 | 18VHSN | n.v.t. | di 15 jun. 1999 | € - | 4 | - |
| 29 | 18VPGF | n.v.t. | ma 18 jul. 1994 | € - | 4 | - |
| 30 | 01VTTG | n.v.t. | ma 27 mrt. 1995 | € - | 4 | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.