Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Fiat |
handelsbenaming | 230 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie | Kampeerwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 9.011,00 |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 22 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. tegen voorwielscherm a. luik |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Tellerstand | 58BTVZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
Bijzonderheden | 58BTVZ |
volgnummer 1, code 109 | Basis: EEGK-9999 |
Datums | 58BTVZ |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | za 19 dec 2009 |
in bezit van eigenaar | 11 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating | vr 9 okt 1998 |
datum 1e afgifte Nederland | di 12 jul 2005 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 58BTVZ |
massa ledig voertuig | 3.050 Kg |
massa rijklaar | 3.150 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.850 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- hef vooras | nee |
- spoorbreedte | 172 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 2.120 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- hef achteras | nee |
- spoorbreedte | 172 cm |
Maten | 58BTVZ |
breedte | 2,25 m |
wielbasis | 3,70 m |
Terugroepactie | 58BTVZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 58BTVZ |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 58BTVZ |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 58BTVZ |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 2 |
geluid |
Keuringen en meldingen | 58BTVZ |
---|---|
wo 20 feb 2019 09:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
wo 20 feb 2019 09:22 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
wo 20 feb 2019 09:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 19 mrt 2020 |
do 30 jan 2020 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 19 mrt 2021 |
di 16 mrt 2021 14:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
di 16 mrt 2021 14:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 mrt 2022 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 3.050 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vГіГіr 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 230 heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 58BTVZ heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 9 okt 1998. Kenteken 58BTVZ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32VVZN | n.v.t. | 24-11-1994 | € - | 4 | - |
2 | 46BFDS | n.v.t. | 30-05-1995 | € - | 4 | - |
3 | 26VHL3 | n.v.t. | 28-03-2002 | € - | 4 | 2.800 |
4 | 96BDPX | n.v.t. | 2-11-1994 | € - | 4 | - |
5 | BZVP94 | n.v.t. | 17-01-2002 | € - | 4 | 2.800 |
6 | 83BFGL | n.v.t. | 17-04-1998 | € - | 4 | - |
7 | 36VZN9 | n.v.t. | 26-03-2003 | € - | 4 | 2.800 |
8 | 34PXG8 | wit | 2-05-1996 | € - | 4 | 1.929 |
9 | 48VRFR | n.v.t. | 23-06-2000 | € - | 4 | - |
10 | 03BPND | n.v.t. | 18-09-1996 | € - | 4 | 2.500 |
11 | 33VKH2 | n.v.t. | 25-04-2001 | € - | 4 | 2.800 |
12 | 88BXZZ | n.v.t. | 29-03-2001 | € - | 4 | 2.800 |
13 | 32RKV2 | wit | 30-03-1998 | € - | 4 | 2.500 |
14 | BJBN54 | n.v.t. | 17-03-2000 | € - | 4 | - |
15 | 58BVHG | n.v.t. | 26-04-2002 | € - | 4 | 2.800 |
16 | 39BHGN | n.v.t. | 23-11-1995 | € - | 4 | - |
17 | BSBB82 | n.v.t. | 22-06-1995 | € - | 4 | 2.500 |
18 | BLDZ03 | n.v.t. | 27-06-1997 | € - | 4 | - |
19 | 73BJVL | n.v.t. | 23-05-1997 | € - | 4 | - |
20 | 59BDFL | n.v.t. | 29-05-1996 | € - | 4 | - |
21 | 35BZRT | n.v.t. | 27-05-1999 | € - | 4 | 2.800 |
22 | 5VDN21 | n.v.t. | 16-03-2001 | € - | 4 | 2.800 |
23 | 87BVVV | n.v.t. | 1-12-1997 | € - | 4 | 2.500 |
24 | 10VHTL | n.v.t. | 8-06-1999 | € - | 4 | - |
25 | VXFT64 | n.v.t. | 9-05-1995 | € - | 4 | - |
26 | 98BDTX | n.v.t. | 18-04-2000 | € - | 4 | - |
27 | 59VVHG | n.v.t. | 22-03-1999 | € - | 4 | - |
28 | 50BHFK | n.v.t. | 26-02-2001 | € - | 4 | - |
29 | 06BKDN | n.v.t. | 12-03-1997 | € - | 4 | - |
30 | 29VHTF | n.v.t. | 10-06-1999 | € - | 4 | - |