Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Fiat |
handelsbenaming | 230 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie | Kampeerwagen |
eigenaren | 5 |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.714,00 |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 24 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 6 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Tellerstand | 35VKF4 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
Bijzonderheden | 35VKF4 |
volgnummer 1, code 109 | Basis: EEGK-9999 |
Datums | 35VKF4 |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | za 15 mei 2021 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating | do 15 mei 1997 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 5 okt 2007 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 35VKF4 |
massa ledig voertuig | 2.570 Kg |
massa rijklaar | 2.670 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.200 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.650 Kg |
- spoorbreedte | 173 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.750 Kg |
- spoorbreedte | 172 cm |
Maten | 35VKF4 |
breedte | 2,28 m |
wielbasis | 3,20 m |
Terugroepactie | 35VKF4 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 35VKF4 |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 35VKF4 |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 35VKF4 |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 2 |
geluid |
Keuringen en meldingen | 35VKF4 |
---|---|
wo 3 jul 2019 14:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |
wo 3 jul 2019 14:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
wo 3 jul 2019 14:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 jul 2020 |
di 14 jul 2020 16:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |
di 14 jul 2020 16:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dragende delen en verankeringen | |
di 14 jul 2020 16:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 jul 2021 |
do 8 jul 2021 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 14 jul 2022 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.570 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vГіГіr 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 230 heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 35VKF4 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 15 mei 1997. Kenteken 35VKF4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32VVZN | n.v.t. | 24-11-1994 | € - | 4 | - |
2 | 46BFDS | n.v.t. | 30-05-1995 | € - | 4 | - |
3 | 26VHL3 | n.v.t. | 28-03-2002 | € - | 4 | 2.800 |
4 | 1VBX92 | n.v.t. | 25-11-1999 | € - | 4 | - |
5 | 96BDPX | n.v.t. | 2-11-1994 | € - | 4 | - |
6 | 83BFGL | n.v.t. | 17-04-1998 | € - | 4 | - |
7 | 82VGFG | n.v.t. | 23-02-1998 | € - | 4 | - |
8 | 36VZN9 | n.v.t. | 26-03-2003 | € - | 4 | 2.800 |
9 | 34PXG8 | wit | 2-05-1996 | € - | 4 | 1.929 |
10 | 48VRFR | n.v.t. | 23-06-2000 | € - | 4 | - |
11 | 8VBK79 | n.v.t. | 14-09-1999 | € - | 4 | 2.800 |
12 | 03BPND | n.v.t. | 18-09-1996 | € - | 4 | 2.500 |
13 | 22VBLL | n.v.t. | 1-08-1994 | € - | 4 | - |
14 | 33VKH2 | n.v.t. | 25-04-2001 | € - | 4 | 2.800 |
15 | 88BXZZ | n.v.t. | 29-03-2001 | € - | 4 | 2.800 |
16 | 65BNPN | n.v.t. | 3-04-1996 | € - | 4 | 2.500 |
17 | 32RKV2 | wit | 30-03-1998 | € - | 4 | 2.500 |
18 | BJBN54 | n.v.t. | 17-03-2000 | € - | 4 | - |
19 | 58BVHG | n.v.t. | 26-04-2002 | € - | 4 | 2.800 |
20 | 39BHGN | n.v.t. | 23-11-1995 | € - | 4 | - |
21 | BSBB82 | n.v.t. | 22-06-1995 | € - | 4 | 2.500 |
22 | BLDZ03 | n.v.t. | 27-06-1997 | € - | 4 | - |
23 | 73BJVL | n.v.t. | 23-05-1997 | € - | 4 | - |
24 | 59BDFL | n.v.t. | 29-05-1996 | € - | 4 | - |
25 | 5VDN21 | n.v.t. | 16-03-2001 | € - | 4 | 2.800 |
26 | 79BSLT | n.v.t. | 13-10-1995 | € - | 4 | 2.500 |
27 | VX621T | n.v.t. | 4-05-1995 | € - | 4 | - |
28 | 87BVVV | n.v.t. | 1-12-1997 | € - | 4 | 2.500 |
29 | 10VHTL | n.v.t. | 8-06-1999 | € - | 4 | - |
30 | VXFT64 | n.v.t. | 9-05-1995 | € - | 4 | - |