| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Fiat |
| handelsbenaming | 230 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie | Kampeerwagen |
| eigenaren | 2 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.075,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 21 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm by r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Bijzonderheden | 30BNHR |
| volgnummer 1, code 987 | Basis TGK: - EEGK09999 |
| Datums | 30BNHR |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 3 mrt 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 4 jan 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 jul 2004 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 30BNHR |
| massa ledig voertuig | 2.980 Kg |
| massa rijklaar | 3.080 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.750 Kg |
| - hef vooras | nee |
| - spoorbreedte | 173 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.900 Kg |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 188 cm |
| Maten | 30BNHR |
| breedte | 2,29 m |
| wielbasis | 4,20 m |
| Terugroepactie | 30BNHR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 30BNHR |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 30BNHR |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 30BNHR |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 2 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 30BNHR |
|---|---|
| di 20 mrt 2018 13:11 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
| di 20 mrt 2018 13:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 apr 2019 |
| vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |
| vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet | |
| vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 15 mrt 2019 10:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 apr 2020 |
| di 24 mrt 2020 09:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |
| di 24 mrt 2020 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 20 apr 2021 |
| vr 19 mrt 2021 15:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| vr 19 mrt 2021 15:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
| vr 19 mrt 2021 15:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| vr 19 mrt 2021 15:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 apr 2022 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.980 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 230 heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 30BNHR heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 4 jan 2000. Kenteken 30BNHR hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64NNK1 | wit | 29-04-1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 2 | 21BBTK | n.v.t. | 18-05-2001 | € - | 4 | - |
| 3 | 72VHT7 | n.v.t. | 2-11-1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 4 | 94BBLV | n.v.t. | 11-11-1999 | € - | 4 | - |
| 5 | 12VDP4 | n.v.t. | 9-06-1997 | € - | 4 | 2.500 |
| 6 | 48BZKF | n.v.t. | 19-07-2000 | € - | 4 | 2.800 |
| 7 | 53VBSL | n.v.t. | 3-04-1995 | € - | 4 | - |
| 8 | 54BHVT | n.v.t. | 31-05-2002 | € - | 4 | - |
| 9 | BBZT61 | n.v.t. | 7-04-1995 | € - | 4 | - |
| 10 | 37VJJK | n.v.t. | 2-04-1996 | € - | 4 | - |
| 11 | 26VXR2 | n.v.t. | 22-03-1995 | € - | 4 | 2.500 |
| 12 | 67KJS9 | wit | 1-03-1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 13 | 82VTDG | n.v.t. | 14-11-2000 | € - | 4 | - |
| 14 | 66BKLV | n.v.t. | 6-12-1996 | € - | 4 | - |
| 15 | 45VBN7 | n.v.t. | 15-09-1995 | € - | 4 | 2.500 |
| 16 | 75LLG3 | wit | 3-12-1998 | € - | 4 | 2.800 |
| 17 | 15BRPL | n.v.t. | 30-05-2000 | € - | 4 | 2.800 |
| 18 | K244BS | wit | 8-04-1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 19 | J024FP | wit | 27-02-1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 20 | 59BXVG | n.v.t. | 1-03-1996 | € - | 4 | 2.500 |
| 21 | 79VXT9 | n.v.t. | 26-03-1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 22 | 89VZDG | n.v.t. | 30-07-1999 | € - | 4 | - |
| 23 | 36BJLR | n.v.t. | 27-10-2000 | € - | 4 | - |
| 24 | 08TLF4 | wit | 4-05-1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 25 | 67VTV9 | n.v.t. | 13-10-2000 | € - | 4 | 2.800 |
| 26 | 36BGZR | n.v.t. | 11-04-1995 | € - | 4 | - |
| 27 | 36BPDR | n.v.t. | 3-07-1995 | € - | 4 | 1.929 |
| 28 | 37BPDR | n.v.t. | 18-04-2000 | € - | 4 | 2.800 |
| 29 | K455VJ | wit | 23-03-1999 | € - | 4 | 2.799 |
| 30 | 64BDDR | n.v.t. | 19-05-1998 | € - | 4 | - |