Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Fiat |
handelsbenaming | 230 |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie | Kampeerwagen |
eigenaren | 2 |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.075,00 |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 21 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm by r. voorzitting |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Bijzonderheden | 30BNHR |
volgnummer 1, code 987 | Basis TGK: - EEGK09999 |
Datums | 30BNHR |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | wo 3 mrt 2021 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | di 4 jan 2000 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 9 jul 2004 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 30BNHR |
massa ledig voertuig | 2.980 Kg |
massa rijklaar | 3.080 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.750 Kg |
- hef vooras | nee |
- spoorbreedte | 173 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.900 Kg |
- hef achteras | nee |
- spoorbreedte | 188 cm |
Maten | 30BNHR |
breedte | 2,29 m |
wielbasis | 4,20 m |
Terugroepactie | 30BNHR |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 30BNHR |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 30BNHR |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 30BNHR |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 2 |
geluid |
Keuringen en meldingen | 30BNHR |
---|---|
di 20 mrt 2018 13:11 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
di 20 mrt 2018 13:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 apr 2019 |
vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |
vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet | |
vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
vr 15 mrt 2019 10:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
vr 15 mrt 2019 10:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 apr 2020 |
di 24 mrt 2020 09:23 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |
di 24 mrt 2020 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 20 apr 2021 |
vr 19 mrt 2021 15:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
vr 19 mrt 2021 15:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
vr 19 mrt 2021 15:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
vr 19 mrt 2021 15:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 apr 2022 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.980 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 230 heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 30BNHR heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 4 jan 2000. Kenteken 30BNHR hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 64NNK1 | wit | 29-04-1999 | € - | 4 | 2.800 |
2 | 21BBTK | n.v.t. | 18-05-2001 | € - | 4 | - |
3 | 72VHT7 | n.v.t. | 2-11-1999 | € - | 4 | 2.800 |
4 | 94BBLV | n.v.t. | 11-11-1999 | € - | 4 | - |
5 | 12VDP4 | n.v.t. | 9-06-1997 | € - | 4 | 2.500 |
6 | 48BZKF | n.v.t. | 19-07-2000 | € - | 4 | 2.800 |
7 | 53VBSL | n.v.t. | 3-04-1995 | € - | 4 | - |
8 | 54BHVT | n.v.t. | 31-05-2002 | € - | 4 | - |
9 | BBZT61 | n.v.t. | 7-04-1995 | € - | 4 | - |
10 | 37VJJK | n.v.t. | 2-04-1996 | € - | 4 | - |
11 | 26VXR2 | n.v.t. | 22-03-1995 | € - | 4 | 2.500 |
12 | 67KJS9 | wit | 1-03-1999 | € - | 4 | 2.800 |
13 | 82VTDG | n.v.t. | 14-11-2000 | € - | 4 | - |
14 | 66BKLV | n.v.t. | 6-12-1996 | € - | 4 | - |
15 | 45VBN7 | n.v.t. | 15-09-1995 | € - | 4 | 2.500 |
16 | 75LLG3 | wit | 3-12-1998 | € - | 4 | 2.800 |
17 | 15BRPL | n.v.t. | 30-05-2000 | € - | 4 | 2.800 |
18 | K244BS | wit | 8-04-1998 | € - | 4 | 2.500 |
19 | J024FP | wit | 27-02-1998 | € - | 4 | 2.500 |
20 | 59BXVG | n.v.t. | 1-03-1996 | € - | 4 | 2.500 |
21 | 79VXT9 | n.v.t. | 26-03-1998 | € - | 4 | 2.500 |
22 | 89VZDG | n.v.t. | 30-07-1999 | € - | 4 | - |
23 | 36BJLR | n.v.t. | 27-10-2000 | € - | 4 | - |
24 | 08TLF4 | wit | 4-05-1999 | € - | 4 | 2.800 |
25 | 67VTV9 | n.v.t. | 13-10-2000 | € - | 4 | 2.800 |
26 | 36BGZR | n.v.t. | 11-04-1995 | € - | 4 | - |
27 | 36BPDR | n.v.t. | 3-07-1995 | € - | 4 | 1.929 |
28 | 37BPDR | n.v.t. | 18-04-2000 | € - | 4 | 2.800 |
29 | K455VJ | wit | 23-03-1999 | € - | 4 | 2.799 |
30 | 64BDDR | n.v.t. | 19-05-1998 | € - | 4 | - |