![]() |
10RKTZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| handelsbenaming | 183 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | l. bodemplaat kofferruimte |
| 10RKTZ | |
| 10RKTZ | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.155,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-05-2010. |
| 10RKTZ | |
| eigenaren privé / zakelijk | 7 / 0 |
| leeftijd | 27 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 10RKTZ | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 10RKTZ | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 10RKTZ | |
| volgnummer 1, code 949 | Dit voertuig behoeft niet te zijn voorzien van bevestigingspunten voor gordels. |
| 10RKTZ | |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | do 21 jun 2018 18:44 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | wo 3 mei 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mei 2005 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Fiat waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 10RKTZ | |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.260 Kg |
| max. te belasten met | 210 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.260 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.710 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - spoorbreedte | 141 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 700 Kg |
| - spoorbreedte | 141 cm |
| 10RKTZ | |
| wielbasis | 2,27 m |
| 10RKTZ | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 10RKTZ | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.747 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| 10RKTZ | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| 10RKTZ | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| geluid | |
| 10RKTZ | |
| ma 27 jul 2020 16:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan | |
| ma 27 jul 2020 16:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remkrachtregelaar werkt niet goed | |
| ma 27 jul 2020 16:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| ma 27 jul 2020 16:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| ma 27 jul 2020 16:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Retroreflector vertoont gebrek | |
| ma 27 jul 2020 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 181,46 | € 60,49 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 178,83 | € 59,61 |
| Utrecht | € 170,01 | € 56,67 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 179,64 | € 59,88 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 171,43 | € 57,14 |
| Limburg | € 170,28 | € 56,76 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 67PDVK | zwart | 22-05-1996 | € - | 4 | - |
| 2 | 75TFNX | zwart | 4-07-1995 | € - | 4 | 1.747 |
| 3 | 65PDJP | grijs | 13-02-1996 | € - | 4 | - |
| 4 | 92FXGL | groen | 12-07-1996 | € - | 4 | - |
| 5 | 78TVZD | blauw | 10-04-1997 | € - | 4 | 1.747 |
| 6 | 83PKVZ | grijs | 30-01-1996 | € - | 4 | 1.747 |
| 7 | 67SHNP | geel | 28-04-1995 | € - | 4 | 1.747 |
| 8 | 37JTBR | zwart | 11-04-1996 | € - | 4 | - |
| 9 | 56DGVZ | geel | 7-06-1996 | € - | 4 | - |
| 10 | 98RDSB | grijs | 20-07-1995 | € - | 4 | 1.747 |
| 11 | 06PJVB | zwart | 15-05-1996 | € - | 4 | 1.747 |
| 12 | 46NFHD | rood | 7-07-1995 | € - | 4 | - |
| 13 | 91XBLF | grijs | 17-05-1996 | € - | 4 | 1.747 |
| 14 | 64JLLS | geel | 4-12-1995 | € - | 4 | - |
| 15 | 78RFXK | oranje | 10-05-1996 | € - | 4 | 1.747 |
| 16 | 78HFFR | rood | 15-01-1996 | € - | 4 | - |
| 17 | 10RKTZ | rood | 3-05-1995 | € - | 4 | 1.747 |
| 18 | 23JRPJ | groen | 9-08-1995 | € - | 4 | - |
| 19 | 79HLDJ | blauw | 18-03-1996 | € - | 4 | - |
| 20 | 86RRTN | zwart | 11-04-1996 | € - | 4 | 1.747 |
| 21 | 50NBBL | zwart | 20-07-1995 | € - | 4 | - |
| 22 | 01JRLT | rood | 6-03-1996 | € - | 4 | - |
| 23 | 17PVDS | blauw | 24-09-1996 | € - | 4 | 1.747 |
| 24 | 39XLPJ | blauw | 18-03-1998 | € - | 4 | 1.747 |
| 25 | 57JBLN | grijs | 18-03-1996 | € - | 4 | - |
| 26 | 54HSHJ | grijs | 24-05-1996 | € - | 4 | - |
| 27 | 98NBBL | blauw | 21-06-1996 | € - | 4 | - |
| 28 | 06PJXH | rood | 19-07-1995 | € - | 4 | 1.747 |
| 29 | 95GXBG | groen | 27-07-1995 | € - | 4 | - |
| 30 | 02RVNL | zwart | 30-04-1996 | € - | 4 | 1.747 |